Scania R650 8x4 - Klevengen Transport
In November 2022 konnte ich diese schöne Scania von Klevengen Transport nahe Oslo fotografieren.
Es ist einen Scania R650 in 8x4 Ausführung mit lange Pritsche.
Als Kran wurde einen Copma 1150 montiert durch die Firma W-Mek.
Klevengen benutzt diesen Kran oft um Modul Container zu transporteren, inklusive das heben. Ein andere LKW hat gerade 2 Stück gebracht die jetzt mit dem Copma abgeladen werden im Lager.
Module wie diese wiegen einige Tonnen. So wie der Copma hier steht kann er ca. 7 Tonnen heben, was für dieser Container gerade so gereicht hat.
Es ist einen Copma 1150.8, also 8x hydraulisch ausschiebend am Hauptarm. Damit reicht er 19,52 meter weit mit 3,76 Tonnen Kapazität.
Nachdem diese beide Module abgeladen waren, wurde der LKW schnell umgeparkt auf die andere Seite vom Hof. Der Scania hat an diese Seite der große Auspuff und einige Staukasten hängen. Die Stütze passt hier hinter die 1. Vorderachse ohne hoch zu klappen, was immer toll ist.
An diese Seite vom Rahmen hängt der Dieseltank und weitere Schränke. Hier muss die Stütze während Transport allerdings hochgeklappt werden.
Schon schnell war der Kran wieder einsatzbereit, da die nächste Module bald eintreffen werden.
Diese wurden von ein toller R520 transportiert, auch ein Fahrzeug von Klevengen Transport. Diese ist speziell angepasst für die Transport von solche Modul Container.
Der Scania mit Copma ist ausgestattet mit eine Frontstütze damit er auch über das Fahrerhaus heben kann.
Der erste Container war schon schnell an sein neuer Lagerplatz angekommen.
Ein guten Satz Schneeketten ist in Norwegen schon notwendig, hier hängen Sie hinter die Hinterachsen.
Auch die 2. Module wurde übers Fahrerhaus gehoben.
Kein Problem für diesen Copma. Bei der Kran gehört noch einen J4 Jib der mit 4 Ausschübe ein Reichweite von 28,9 meter mit 1,16 Tonnen gibt.
Und auch dieser Container steht an sein neuer Platz.
Und kurz danach war der Scania schon bereit für Straßentransport. Auf der Bullbar hängt einen Schild von Transportsentralen Oslo, ein Frachtbüro der mit mehrere lokale Firmen arbeitet inklusive viele Kranfahrzeuge.
Da diesen Copma 1150 über die Stützen montiert ist, hat er ein sehr kompakter Einbaumaß. Für diese Version mit Jib werden nur ca. 2,1 meter Länge benötigt.
Ein schöner Scania mit ein nicht alltäglicher Copma 1150!
Hier gibt es noch einen Video von diese Scania beim heben.
