Ginaf X5450-S - Stadelmann & Fils SA
Dit is één van de weinige Ginaf trucks buiten Nederland. Deze werkt bij Stadelmann & Fils SA uit Collombey (CH).
Ginaf trucks baseren op een aantal DAF componenten zoals cabine, motor, transmissie en electronica. In dit geval is het de 510 pk Paccar motor met ZF transmissie. De rest wordt in eigen huis gebouwd, zoals chassis, assen en vering.
Dit model is de Ginaf X5450-S, dus de X serie (DAF CF cabine) met 5 assen waarvan 4 aangedreven zijn. Het totaalgewicht ligt bij 50 ton en de -S duid aan dat de laatste as gestuurd is dmv Ginaf's eigen stuursystem EVS. Daarmee is dit dus een 10x8*8 chassis, waarbij alleen de middelste as niet aangedreven is.
De truck heeft op de eerste 2 assen luchtvering en hydro pneumatische vering op de 3 andere assen, waarbij de 3e as gehesen kan worden. De veerpoten van het hydro pneumatische veersysteem laten het toe dat de gehele as beweegt kan worden om te sturen. De besturing vind plaats met 2 hydraulische cylinders voor de starre as.
Deze Ginaf werd uitgerust met een zware Effer kraan, een 1355 in 9S versie die op 22 meter nog 3,35 ton hijst. Met de 6S jib wordt dat 880 kg op 35 meter. Ook zitten er nog 2 manuele schuifdelen bij waarmee 465kg op 39,1 meter gehesen kan worden. Een 2e jib met 3 schuifdelen is ook nog beschikbaar. De kraan werd door Hodel gemonteerd.
De Effer 1355 werd met de Crosstab steunpoten besteld. Dat betekend dat hij een zwenkende steunpoot aan deze kant heeft. Aan de andere kant is het een vast gemonteerde steunpot die schuin naar voren uitschuift. Daarmee staat dan dus ook de volle hijscapaciteit naar voren ter beschikking.
Aan beide kanten werd alle vrije ruimte met opbergkasten gevuld. Rondom de oliekoelers van de kraan werd een zware steun gebouwd. Die wordt gebruikt om lange lading over het dak te kunnen leggen, meestal zijn dat lange houten balken.
De 10x8 tractie gecombineerd met de achterasbesturing is perfect voor deze regio met zijn vele steile en krappe bergstraten.
Een zeer interessante wagen en uniek in deze setup!
