 |
| De firma Ghidini Rok uit Brescia (I) bezit deze MAN TGA 35.530 in 8x2*6 uitvoering, een zeer wendbaar chassis wat zeer geschikt is voor gebruik op krappe locaties. |
 |
| Op de MAN staat een Effer 170N-3S, een voorlopermodel van het aktuele 2100 model. |
 |
Een 170N in 3S uitvoering heeft een maximaal hijsmoment van 154 ton/mtr en een hydraulische reikwijdte van 11,65 meter. Met 3 manuele schuifdelen wordt een totale reikwijdte van 18,64 meter bereikt.
De hydraulische hijstabel:
3,5 meter - 39,6 ton
5,52 meter - 27,1 ton
7,52 meter - 20,2 ton
9,52 meter - 16,15 ton
11,65 meter - 12,95 ton
|
 |
| De kraan heeft voor 2 steunpoten die dubbel uitschuiven. Aan de achterkant zijn 2 vaste kruispoten gemonteerd die eveneens dubbel uitschuivend zijn. Destijds was het concept met de zwenkpoten wat nu op de 2100 beschikbaar is nog niet te krijgen. |
 |
| Op het chassis liggen veel materiaal wat bij machineverhuizingen benodigd wordt. Aan deze kant van de kraan is een bedienpult gemonteerd. De MAN is voorzien van een zware aanhangerkoppeling zodat hij ook een (zware) aanhangwagen kan trekken. |
 |
De oplettende bezoeker heeft natuurlijk vastgesteld dat de leeftijd van de kraan en de leeftijd van de truck niet bij elkaar horen :)
De kraan is namelijk in 1996 gebouwd en was oorspronkelijk gemonteerd op een Mercedes SK3050 6x4 met WSK, een zeer interessante combinatie die ik helaas niet meer kon fotograferen. De Mercedes voerde ook zwaartransporten uit en was door de zware kraan perfect te gebruiken als geballasteerde trekwagen. Op de website van Ghidini Rok staan nog enige foto's van deze truck. De Effer werd in 2005 door Nordalco Srl. overgezet op deze MAN. |
 |
| Hier nog een betere foto van de kraan. Dit is een kraan waar de hoofdmast en telescoopmast in 1 lijn staan, daardoor treden er geen zijdelingse buigkrachten op tijdens het hijsen. Deze constructie zorgt ook voor deze manier van opvouwen, de telescoopmast vouwt op tussen de kraanvoet. Rechts van de kraanvoet zien we nog de kop van de telescoopmast die voorzien is van een hoge haakmontage om dicht bij het dak te kunnen werken. |
 |
| Wederom een voorbeeld waar een klassieke Effer van de TxM & N modelserie na zijn eerste truckonderstel nog zo goed is dat hij nog een truckleven mee kan! |
| |
| Terug naar het: MAN overzicht / Effer overzicht |
