Langs de A7 zag ik deze MAN TGX van Bohnet met zware lading staan.

Het is de aktuele zwaartransport trekker van MAN, de TGX 41.640. Dus een 41 tons chassis in 8x4 uitvoering met de 640 pk sterke D38 6-cylinder motor.

Aan deze kant hangt de grote uitlaatdemper aan het chassis en ernaast is nog net plek voor een klein kastje.

Achter de cabine staat de toren met bovenin de grote koeling voor de motor en ZF koppelomvormer. Onderin vind de grote dieseltank een plaats. Aan de achterkant van het chassis hangt een aanhangerkoppeling voor als hij als trekwagen ingezet wordt.

De Scheuerle oplegger begint met een zware zwanenhals en een 4-assige module, waarop wat kleine spullen staan.

De gehele combinatie is vrij lang geworden omdat de lading alleen al een lengte van 10 meter heeft.

Om zo laag mogelijk te blijven, werden er zeer dunne laadvloeren van Greiner gebruikt. In totaal zijn er 3 zulke laadvloeren aan elkaar gemonteerd om de benodigde lengte te bereiken.

Na deze vloer komt een 6-assige module.

Aan de achterkant van deze module zien we het centrale verbindingspunt, waaraan nog weer meer module's gekoppeld kunnen worden, maar hier waren 6 assen voldoende.

Het is een onderdeel voor een pers en weegt volgens de papieren 75 ton en is op weg naar de USA. De overige maten zijn 3,9 bij 4,15 meter.

Aan deze kant werd er achter de toren nog een opbergkast gemonteerd.

Aan de voorkant van het chassis, achter het convoi exceptionnel bord, zit de register koppeling. Daarmee kunnen ook andere transporteren geduwd worden. Deze trucks worden tot 250 ton totaalgewicht vrijgegeven.

Een mooie combinatie.

Terug naar de MAN index