 |
| Bij het inhijsen van de MS-Seegold in Friedrichshafen waren er meerdere ballastwagens aanwezig. Dit is een Scania R500 in 8x4 uitvoering die voor de LTM1350 van Wiesbauer ballast kwam brengen. |
 |
| De keuze voor een Scania is opvallend, in Duitsland rijden toch de meesten met een Mercedes of MAN. De frisse kleuren van Wiesbauer staan deze truck overigens uitermate goed. |
 |
| Het is een 8x4 trekker met de korte wielbasis, hij is voorzien van de 500 pk sterke V8 motor. |
 |
| Hij wordt enkel als trekker ingezet, zowel voor als achter zijn koppelingen gemonteerd. Tussen de voorassen hangt de uitlaatdemper. |
 |
| De toren is overzichtelijk ingedeeld en bied plaats voor een dieseltank, de nodige luchtketels, accu's en een opbergkast. De zijkant is met een stalen plaat met V8-logo afgedekt. |
 |
| Achter de Scania hangt een 4-assige ES-GE ballasttrailer. |
 |
| Aan deze kant hangt tussen de voorassen de Ad-Blue tank. Er is voor de middelhoge Highline cabine gekozen. |
 |
 |
| Op de maandagmorgen stond ook deze combinatie beladen klaar. Hij neemt 4 blokken ballast van elk 10 ton mee, tesamen met een gedeelte van de houten balken. |
| |
| Terug naar het Scania overzicht |
